本特利bently變送器990-05-50-01-00

變送器是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀?/span>控制器識(shí)別的信號(hào)（或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號(hào)同時(shí)放大以便供遠(yuǎn)方測(cè)量和控制的信號(hào)源）的轉(zhuǎn)換器。傳感器和變送器一同構(gòu)成自動(dòng)控制的監(jiān)測(cè)信號(hào)源。不同的物理量需要不同的傳感器和相應(yīng)的變送器。變送器的種類(lèi)很多，用在工控儀表上面的變送器主要有溫度變送器、壓力變送器、流量變送器、電流變送器、電壓變送器等等。

1、輸 變送器（圖2）入過(guò)載保護(hù)；變送器

2、輸出過(guò)流限制保護(hù)；

3、輸出電流長(zhǎng)時(shí)間短路保護(hù)；

4、兩線制端口瞬態(tài)感應(yīng)雷與浪涌電流TVS抑制保護(hù)；

5、工作電源過(guò)壓極限保護(hù)≤35V；

6、工作電源反接保護(hù)。

應(yīng)用在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、能輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的傳感器稱(chēng)為變送器。 變送器（圖1）這個(gè)術(shù)語(yǔ)有時(shí)與傳感器通用。

在《自動(dòng)控制原理》中，變送器是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R(shí)別的信號(hào)的轉(zhuǎn)換器。至于有時(shí)候與傳感器通用是因?yàn)楝F(xiàn)代的多數(shù)傳感器的輸出信號(hào)已經(jīng)是通用的控制器可以接收的信號(hào)，此信號(hào)可以不經(jīng)過(guò)變送器的轉(zhuǎn)換直接為控制器所識(shí)別。所以，傳統(tǒng)意義上的“變送器”意義應(yīng)該是：“把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)換為可以被控制器或者測(cè)量?jī)x表所接受標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的儀器”。在自控中：信號(hào)源-->傳感器-->變送器-->運(yùn)算器控制器-->執(zhí)行機(jī)構(gòu)-->控制輸出。

變送器種類(lèi)很多，總體來(lái)說(shuō)就是由變送器發(fā)出一種信號(hào)來(lái)給二次儀表使二次儀表顯示測(cè)量數(shù)據(jù)。

將物理測(cè)量信號(hào)或普通電信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)輸出或能夠以通訊協(xié)議方式輸出的設(shè)備。一般分為：溫度/濕度變送器，壓力變送器，差壓變送器，液位變送器，電流變送器，電量變送器，流量變送器，重量變送器等。

本特利bently變送器990-05-50-01-00

武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司位于武漢洪山區(qū)，是一家從事經(jīng)營(yíng)國(guó)外自動(dòng)化儀表備件、液壓泵閥的貿(mào)易型公司；專(zhuān)注于中國(guó)工業(yè)傳動(dòng)自動(dòng)化流體領(lǐng)域。主營(yíng)產(chǎn)品數(shù)控模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器、傳感器、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表、電磁閥、柱塞泵、液壓元件等。經(jīng)營(yíng)品牌有：貝加萊B&R、西門(mén)子Siemens、本特利bently、愛(ài)爾泰克Airtec氣動(dòng)、安沃馳Aventics、博世力士樂(lè)rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、伊頓EATON VICKERS等品牌。 

電渦流傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。電渦流傳感器能準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體（必須是金屬導(dǎo)體）與探頭端面之間靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的相對(duì)位移變化。電渦流傳感器的原理是，通過(guò)電渦流效應(yīng)的原理，準(zhǔn)確測(cè)量被測(cè)體(必須是金屬導(dǎo)體)與探頭端面的相對(duì)位置，其特點(diǎn)是長(zhǎng)期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強(qiáng)、非接觸測(cè)量、響應(yīng)速度快、不受油水等介質(zhì)的影響，常被用于對(duì)大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸位移、軸振動(dòng)、軸轉(zhuǎn)速等參數(shù)進(jìn)行長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，可以分析出設(shè)備的工作狀況和故障原因，有效地對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)及預(yù)維修。

傳感器經(jīng)常作為自動(dòng)化產(chǎn)品的一部分，在我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中扮演著重要角色。它是現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，其水平高低也是衡量一個(gè)國(guó)家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。市面上的傳感器多種多樣，玲瑯滿(mǎn)目，可供我們選擇的有很多。電感渦流傳感器等眾多高性能傳感器，被大量應(yīng)用在各行各業(yè)。特別是機(jī)床行業(yè)，以及汽車(chē)制造等行業(yè)更是應(yīng)用廣泛，是國(guó)內(nèi)外*的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

在高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械和往復(fù)式運(yùn)動(dòng)機(jī)械的狀態(tài)分析，振動(dòng)研究、分析測(cè)量中，對(duì)非接觸的高精度振動(dòng)、位移信號(hào)，能連續(xù)準(zhǔn)確地采集到轉(zhuǎn)子振動(dòng)狀態(tài)的多種參數(shù)。如軸的徑向振動(dòng)、振幅以及軸向位置。從轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)、軸承學(xué)的理論上分析，大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，主要取決于其核心—轉(zhuǎn)軸，而電渦流傳感器，能直接非接觸測(cè)量轉(zhuǎn)軸的狀態(tài)，對(duì)諸如轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中、軸承磨損、軸裂紋及發(fā)生摩擦等機(jī)械問(wèn)題的早期判定，可提供關(guān)鍵的信息。電渦流傳感器以其長(zhǎng)期工作可靠性好、測(cè)量范圍寬、靈敏度高、分辨率高、響應(yīng)速度快、抗干擾力強(qiáng)、不受油污等介質(zhì)的影響、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，在大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)的在線監(jiān)測(cè)與故障診斷中得到廣泛應(yīng)用 。

美國(guó)本特利BENTLY變送器型號(hào)：

990-05-50-01-00
990-05-50-01-01
990-05-50-01-05
990-05-50-01-CN
990-05-50-02-00
990-05-50-02-01
990-05-50-02-05
990-05-50-02-CN
990-05-50-03-00
990-05-50-03-01
990-05-50-03-05
990-05-50-03-CN
990-05-70-01-00
990-05-70-01-01
990-05-70-01-05
990-05-70-01-CN
990-05-70-02-00
990-05-70-02-01
990-05-70-02-05
990-05-70-02-CN
990-05-70-03-00
990-05-70-03-01
990-05-70-03-05
990-05-70-03-CN
990-08-XX-01-00 MOD:165353-01
792414506-04

氣體輸送機(jī)械
離心通風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)和離心壓縮機(jī) 它們的結(jié)構(gòu)和作用原理與離心泵相似。離心通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓低，通常只具有一個(gè)葉輪，鼓風(fēng)機(jī)則往往是多級(jí)的。通風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)的壓縮比小，不需要冷卻裝置，離心壓縮機(jī)的壓縮比大，機(jī)器轉(zhuǎn)速很高（可達(dá)10000r/min以上），葉輪數(shù)也多，而且還設(shè)置中間冷卻器，將經(jīng)過(guò)幾級(jí)葉輪壓縮的氣體冷卻，以減少功耗。與往復(fù)壓縮機(jī)相比，離心壓縮機(jī)的加工要求較高,工作效率稍低,僅適于大氣量；但它具有體積小、重量輕、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、調(diào)節(jié)容易、維修方便和氣體不受潤(rùn)滑油污染等優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用日趨廣泛?？扛咚倩剞D(zhuǎn)葉輪對(duì)氣體作功的還有軸流式通風(fēng)機(jī)。其特點(diǎn)是風(fēng)壓小，風(fēng)量大,主要用于通風(fēng)換氣,如用在涼水塔、空氣冷卻器中。

鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類(lèi)鼓風(fēng)機(jī)又稱(chēng)為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。

鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
靠轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪上葉片的動(dòng)力作用將能量傳遞給連續(xù)流動(dòng)的流體或靠流體傳出的能量推動(dòng)葉片旋轉(zhuǎn)的裝置，稱(chēng)為葉輪機(jī)械。在葉輪機(jī)械中，轉(zhuǎn)動(dòng)葉片對(duì)流體做正功或負(fù)功，使流體的壓力升高或降低。葉輪機(jī)械分為兩大類(lèi)：一類(lèi)是工作機(jī)，流體從其中吸收功率增加壓頭或水頭，如葉片式泵和通風(fēng)機(jī)；另一類(lèi)是原動(dòng)機(jī)，流體在其中膨脹、降低壓力或水頭產(chǎn)生功率，如汽輪機(jī)和水輪機(jī)。人們把原動(dòng)機(jī)稱(chēng)為透平，而把工作機(jī)成為葉片式流體機(jī)械。